DOTZ Sonoma dark 19X8,0 112,00X5 ET27

Alu platišča

DOTZ Sonoma dark 19X8,0 112,00X5 ET27

Izberi barvo

Izberi velikost

19"

Cena na kos (z DDV): € 275,32

Količina

Predviden čas dobave: 8 dni

Primerjava (0)

Dodaj v primerjavo

Odkrijte DOTZ Sonoma, prvo ECE-certificirano tokovno kovano platišče, ki združuje vrhunsko tehnologijo in športen dizajn. Na voljo v barvnih različicah Dark in Bronze, ta lahka aluminijasta platišča prinašajo impresiven 3D učinek z asimetrično V-žično obliko, ki zagotavlja popolno ravnotežje med dinamiko in stabilnostjo. Uživajte v odprtem in agresivnem videzu, ki bo vaše vozilo popeljalo na naslednjo raven. Idealno za ljubitelje motorsporta in vse tiste, ki iščejo edinstvenost in kakovost.

Preizkusi 3D konfigurator ALU platišč za vozila vseh znamk

Dobaviteljeva šifra: OSO9K8KL27E

EAN koda: 4026569099404

Proizvajalec

DOTZ
Razmerje vijakov

112,00X5
Širina platišča

8
Odmik platišča ET

27

Sredinska luknja

66,60
Premer

19
Premer - širina

19X8,0
Velikost

19"

Barva

Black matt/polished lip

1 / 4

Video

Podrobnosti o platišču: DOTZ Sonoma

Vrsta zasnove	lito,kovano ,enodelno
Barva	mat bronza
Nosilnost	do 810 kg na platišče (9,5x20")
TPMS sistem za nadzor tlaka	platišče je 100% primerno za vgradnjo senzorjev za nadzor tlaka.
ECE	Audi A3, A5, A6, A7 in Audi Q3, BMW 2er, 3er, 4er in X1, Cupra Formentor, Seat Tarraco, Škoda Kodiaq, Škoda Superb, Smart#1, Tesla Model Y ali vozila, kot so VW Passat, VW Tiguan, VW T-Roc.
Garancija	3 leta

Platišča Dotz

Najvišji standardi kvalitete pri izdelavi platišč

Proizvodna strategija podjetja je izdelati platišča po najvišjih standardih kvalitete. Med razvojem so platišča podvržena številnim najzahtevnejšim testiranjem z namenom doseči najvišje tehnološke standarde.

Vse se začne v visiko tehnološkem razvojnem oddelku. Med proizvodnjo se izvajajo številni testi ter kontrola, da bi na koncu dobili vrhunski izdelek tako v tehnološkem kakor tudi vizualnem pogledu. Predno pa gre nov izdelek na tržišče, vse izdelke preveri še neodvisni inštitut TUV, kjer platišče naredi 200.000 polno obremenjenih krogov ter med drugim tudi test ob udarcu v skalo. Šele po prestanih tesih se distribucija lahko začne. Naj še poudarimo, da so vsa platišča narejena v Nemčiji ter opremljena z vsemi potrebnimi certifikati.